Ремонт сварочной техники гребного винта судна
1. Выберите подходящие сварочные швы для трещин и сломанных листов. Когда лопасти сломаны в зоне C и для стыковой сварки используются новые блоки с трещинами, инспектор должен утвердить химический состав B и отчеты об испытаниях механических характеристик вновь отлитых и сваренных блоков с трещинами. Во время сварки лезвия должны быть обращены вниз. , Нижняя сторона согласующего отверстия должна быть покрыта облицовочной пластиной, а сварочное отверстие должно быть двухсторонним U-образным или V-образным и должно быть пропаяно. Сварку следует выполнять от центра к двум краям соответственно.
2. Соответствующие меры должны быть приняты для снижения температуры сварки во время сварки, а температура промежуточного слоя в ванне расплава должна поддерживаться на уровне около 300 ℃, чтобы уменьшить испарение и окисление цинка. Во время сварки следует непрерывно и равномерно постукивать по сварному шву, чтобы его удлинить и уменьшить усадку сварного шва, чтобы гарантировать отсутствие трещин между сварным швом и основным металлом.
3. Воздушный винт после ремонтной сварки следует отжечь. Следует отремонтировать участки A, B или другие большие участки. Если позволяют условия, нагрейте его со скоростью не более 100 ° C в час и поднимите до температуры отжига. Время сохранения тепла всего гребного винта зависит от гребного винта. Размер составляет 4 ~ 8 часов, скорость охлаждения не превышает 55 ℃ в час, печь можно открыть и охладить после охлаждения до температуры ниже 200 ℃.
4. Если это сварка ножом или частичная ремонтная сварка, когда условия отжига в печи недоступны, время сохранения тепла может быть рассчитано в соответствии с максимальной толщиной сечения отремонтированной части сварного шва, равной 20 мин / 25 мм, но не быть менее 1 часа, а затем использовать изоляционные материалы. Для перевязки, поскольку комнатная температура падает сама по себе, сделайте естественный отжиг. После отжига сварочную поверхность необходимо отполировать и осмотреть на предмет дефектов окраски. Не должно быть трещин, пор, шлаковых включений, рыхлости и т. Д.
