На что влияют скоростные гребные винты корабля
Поскольку гребные винты высокоскоростных судов постепенно становятся больше, изменения в конструкции кормы имеют огромное влияние на распределение следа за диском. Если по-прежнему используются традиционные высокоскоростные гребные винты без перекоса, без продольного наклона и радиального распределения шага, одно вращение - это процесс входа и выхода из поля высокого и низкого следа. В этом процессе направляющие лопастей без перекоса входят в зону следа почти одновременно, что увеличивает наведенную возбуждающую силу корпуса и обеспечивает безопасность корпуса. Скрытые опасности; из-за неравномерного распределения поля следа на корме, если шаг лопастей в слоях разного радиуса одинаков, он не может адаптироваться к скоростям набегающего потока различных полей следа, поэтому эффективность силовой установки будет снижена; Распределение давления на спину лезвия будет иметь влияние. Отсутствие продольного наклона снижает разгрузочную способность лопасти и снижает прочность на сжатие лопасти гребного винта, тем самым влияя на срок службы гребного винта.
